当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
911を買う前に、自宅の駐車場に入るのか、どれくらいの大きさなのかが気になりますよね。
結論から言うと、現行の992.2型は全長4,545〜4,570mm、全幅1,850〜1,900mm、全高1,280〜1,305mmです(2026年10月時点のカタログ値)。長さは短めで、幅が広く、背がとても低い車なんです。
この記事を読めば、グレードごとのサイズと重さ、小回りの数字、駐車場で困らないかの目安までまとめて分かります。
PR|ナビクル(車の一括査定)
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります

※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。
- 入力は約47秒で、料金はかかりません。
- Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。
911のサイズは?グレード別の一覧
まずは現行の992.2型(2024年〜)の寸法を、グレードごとに並べてみます。
| グレード(992.2型) | 全長 | 全幅 | 全高 | ホイールベース |
|---|---|---|---|---|
| 911カレラ | 4,545mm | 1,850mm | 1,300mm | 2,450mm |
| 911カレラT | 4,545mm | 1,850mm | 1,290mm | 2,450mm |
| 911カレラS | 4,545mm | 1,850mm | 1,300mm | 2,450mm |
| 911カレラ4S | 4,545mm | 1,850mm | 1,300mm | 2,450mm |
| 911カレラGTS/カレラ4 GTS | 4,555mm | 1,870mm | 1,295mm | 2,450mm |
| 911タルガ4S | 4,545mm | 1,850mm | 1,300mm | 2,450mm |
| 911タルガ4 GTS | 4,555mm | 1,870mm | 1,305mm | 2,450mm |
| 911ターボS | 4,555mm | 1,900mm | 1,305mm | 未確認 |
| 911 GT3 | 4,570mm | 1,870mm | 1,280mm | 未確認 |
出典は価格.com掲載の日本仕様カタログ値です。カブリオレの寸法は、同じグレードのクーペと同じ数字で掲載されています。
長さはどのグレードもほぼ同じで、違いが出るのは全幅です。カレラ系は1,850mm、GTS系とGT3は1,870mm、ターボSは1,900mmと、上のグレードほど幅が広くなります。

『911って大きい車なの?小さい車なの?』と迷う方も多いはずです。
長さだけ見れば、911は意外とコンパクトです。ただ幅は広いので、駐車場では「長さより幅」で気を遣う車だと覚えておきましょう。
全高約1,300mmの低さで気を付けること
911の全高は、一番低いGT3で1,280mm、高いタルガ4 GTSやターボSでも1,305mmです。
背が低いので、立体駐車場の高さ制限で困ることはほとんどありません。そのぶん、乗り降りでは腰をぐっと落とす必要があります。
もうひとつは、まわりからの見え方です。背の高いSUVやトラックに囲まれると、相手から911が見えにくくなることも。合流や車線変更では、早めにウインカーを出しておくと安心です。
『乗り降りが毎日つらくならないかな』と心配な方は、販売店で何度か乗り降りを試してみてください。座ってしまえば、低い視線がむしろ楽しいという声もあります。
全幅(車幅)はなぜグレードで違う?
911の横幅は、グレードで最大50mm違います。
| 全幅 | グレード | タイヤ(前/後) |
|---|---|---|
| 1,850mm | カレラ | 235/40R19/295/35R20 |
| 1,850mm | カレラT、カレラS、カレラ4S、タルガ4S | 245/35R20/305/30R21 |
| 1,870mm | カレラGTS、カレラ4 GTS、タルガ4 GTS | 245/35R20/315/30R21 |
| 1,870mm | GT3 | 255/35R20/315/30R21 |
| 1,900mm | ターボS | 255/35R20/325/30R21 |
表を見ると、全幅が広いグレードほど後ろのタイヤも太くなっているのが分かりますよね。
パワーが大きいグレードは、太いタイヤを収めるために後ろのフェンダーが広がっています。ターボSが1,900mmと一番広いのはそのためです。
一般的な機械式駐車場は全幅1,850mmまでという制限が多いです。カレラ系は数字上ちょうど収まりますが、余裕はありません。GTS系・GT3・ターボSは入らないと考えて、管理会社に確認しておきましょう。
ミラーを含めた幅は、この数字よりさらに広くなります。狭い道ですれ違う時や、駐車場の柱の横では少し気を付けたいところです。
駐車場や段差など、普段使いでの注意点は911は普段使いできる?で詳しく見ています。
重さ(車両重量)はどれくらい?
次に車両重量です。911の重さは、グレードと駆動方式で変わります。
| グレード | 車両重量 | 出典・条件 |
|---|---|---|
| 911カレラT | 1,510kg | 日本仕様カタログ値 |
| 911カレラ | 1,540kg | 日本仕様カタログ値 |
| 911カレラS | 1,540kg | 日本仕様カタログ値 |
| 911カレラ4S | 1,610kg | 日本仕様カタログ値 |
| 911カレラGTS | 1,610kg | 日本仕様カタログ値 |
| (参考)911カレラT 最軽量仕様 | 1,478kg | ポルシェ発表値・欧州仕様 |
| (参考)911 GT3 最軽量 | 1,420kg | 欧州仕様 |

カレラとカレラSは同じ1,540kg、4WDのカレラ4Sは70kg重い1,610kgです。
『GTSはハイブリッドだから、もっと重いのでは?』と思う方もいるかもしれません。カレラGTSはT-ハイブリッドを積みながら、1,610kgに収まっています。
カレラTは軽量化を進めたグレードで、日本仕様でも1,510kgとカレラより30kg軽くなっています。
確認できたカレラ系クーペ(1,510〜1,610kg)は、自動車重量税の「1.5t超2.0t以下」の区分です。ターボSやカブリオレ、タルガの日本仕様重量は確認できていないので、見積もりで確かめておきましょう。税の詳しい話は911の自動車税と重量税で見ています。
最小回転半径と小回り
小回りが利くかどうかは、最小回転半径で見ます。数字が小さいほど小さく回れます。
| グレード | 最小回転半径 | 理由 |
|---|---|---|
| 911カレラ | 5.6m | 標準 |
| 911カレラGTS系 | 5.5m | リアアクスルステア(後輪操舵)が標準 |
| カレラS・カレラ4S・ターボS・GT3 | 未確認 | カタログで確認 |
実は、GTSの方がカレラより小回りが利くんです。後ろのタイヤも少し向きを変える「リアアクスルステア」が標準で付いているからです。
5.6mという数字は、取り回しに少し気を遣うくらいの値です。
「この駐車場、1回で入るかな」
「切り返し1回くらいは見ておいた方がいいね」
狭いコインパーキングでは、こんなやり取りになることもあります。視界や運転のしやすさは911は運転しやすい?で詳しく見ています。
歴代911のサイズはどう変わってきた?
911は1963年の初代(901)から、少しずつ大きくなってきました。
- 930(1973〜1974年) ビッグバンパー化
- 996(1997年) 初の水冷化でボディを全面刷新
- 991(2011年) ボディが大型化
- 992(2018年世界発表) ワイドボディ化
- 992.2(2024年〜) 大幅改良。寸法は992の延長線上
世代ごとの細かい寸法は、年式やグレードで数字が変わります。ここでは並べず、詳しくは911の歴代モデル一覧で見ています。
992型の前期(992.1)と後期(992.2)の見分け方は、911の水冷世代の違いが参考になります。
『古い911の方が小さくて扱いやすい?』という声もあります。空冷の世代は今よりずっと細身ですが、旧車ならではの維持の手間もあるので、そこは分けて考えておきましょう。
他の車と比べると大きい?小さい?
最後に、身近な基準と比べてみます。
| 比べる基準 | 全長 | 全幅 | 全高 |
|---|---|---|---|
| 911カレラ(992.2型) | 4,545mm | 1,850mm | 1,300mm |
| 5ナンバー枠(小型乗用車の上限) | 4,700mm | 1,700mm | 2,000mm |
| 一般的な機械式駐車場の全幅制限 | なし | 1,850mm | なし |

911は5ナンバー枠より短いのに、幅は150mm広いんです。ナンバーは3ナンバーになります。
ライバル車とのサイズ比べは、各社の公式カタログで年式をそろえて見るのが確実です。価格や性能まで含めた比べ方は911のライバル比較と911と718ケイマン・ボクスターの違いで見ています。
- 自宅と職場の駐車場の全幅・重量制限を確かめる
- 欲しいグレードの全幅が1,850mmを超えないか確かめる
- 段差の多い場所に行くならフロントリフトを検討する
- 荷物をどれくらい積むかを決めておく
荷物がどれくらい載るかは911の荷室の広さ、乗り心地は911の乗り心地と静かさで見られます。
グレード選びに迷っている方は、911のグレードの違いと、購入時の交渉の進め方を書いた911の値引き相場と交渉の順番もあわせて読んでみてください。
ポルシェ911に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ポルシェ911への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。

※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
この事実を知らないと、ポルシェ911への買い替えで損をしてしまう可能性があります
無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。
これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。

複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。

※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
- 入力後すぐに表示される、買取相場の目安
この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス?
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒(年式・走行距離はだいたいでOK) |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上(2025年12月末時点) |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容(入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など)は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます(2026年10月時点)。掲載している写真・イラストはイメージです。
- 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む(約47秒)
- 最大10社の買取店が、愛車を査定する
- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
ポルシェ911の全幅(横幅)はどれくらいですか?
現行の992.2型で、カレラ系とタルガ4Sが1,850mm、GTS系とGT3が1,870mm、ターボSが1,900mmです(2026年10月時点のカタログ値)。
911は機械式駐車場に入りますか?
全幅1,850mm制限なら、カレラ系は数字上ぎりぎり入ります。GTS系、GT3、ターボSは入らないと考えておきましょう。重量制限もあるので管理会社に確認するのが確実です。
911の重さはどれくらいですか?
日本仕様のカタログ値で、カレラTが1,510kg、カレラとカレラSが1,540kg、カレラ4SとカレラGTSが1,610kgです。
911の最小回転半径は?
カレラが5.6m、リアアクスルステアが標準のカレラGTS系は5.5mです。カレラSやターボSなどの値は確認できていないので、カタログで確かめてみてください。
カブリオレとクーペでサイズは違いますか?
価格.comの掲載では、カブリオレの寸法はクーペと同じ数字です。重さは確認できていないので、見積もりの時に確かめておきましょう。
まとめ
- 992.2型の911は全長4,545〜4,570mm、全幅1,850〜1,900mm、全高1,280〜1,305mm
- 長さはほぼ同じで、違うのは幅。上のグレードほど広い
- 機械式駐車場の全幅1,850mm制限にはカレラ系がぎりぎり
- 車両重量はカレラT 1,510kgからカレラ4S・GTS 1,610kg
- 最小回転半径はカレラ5.6m、GTS系5.5m
- 5ナンバー枠より短く、幅は150mm広い





コメント