当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
「911にハイブリッドが出たって本当？」「燃費はよくなったの？」と気になって調べている方も多いはずです。
結論から言うと、911のハイブリッドはGTS系とターボSだけに積まれた「T-ハイブリッド」で、燃費を稼ぐためより速さのための仕組みです。外部充電はしません。
この記事では、仕組み・価格・燃費の実情を順番に見ていきます。
PR｜ナビクル（車の一括査定）
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。
- 入力は約47秒で、料金はかかりません。
- Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。
ポルシェ911 GTSのラインアップと価格
GTS系は5種類あり、価格はカレラGTSクーペの2,396万円からタルガ4 GTSの2,765万円です（2026年10月時点・税込）。
2026年10月時点のメーカー希望小売価格（消費税込）を並べます。変速機はすべて8速PDKです。
| グレード | 駆動 | 現行価格 | 日本導入時の価格（2024年5月） |
|---|---|---|---|
| 911カレラGTS | RR | 2,396万円 | 2,254万円 |
| 911カレラGTS カブリオレ | RR | 2,651万円 | 2,503万円 |
| 911カレラ4 GTS | 4WD | 2,509万円 | 2,365万円 |
| 911カレラ4 GTS カブリオレ | 4WD | 2,764万円 | 2,614万円 |
| 911タルガ4 GTS | 4WD | 2,765万円 | 2,615万円 |
GTS系は2024年5月29日、992.2の受注開始と同時に日本で登場しました。T-ハイブリッドは911で初めてのハイブリッドで、992.1のGTSはハイブリッドではありません。そこから2026年6月の改定までに、カレラGTSは142万円上がっています。
『ハイブリッド価格』という特別な値付けがあるわけではありません。GTSというグレードに、もともとT-ハイブリッドが付いていると考えてください。
ハイブリッドの911はGTSとターボSだけ
911全体がハイブリッドになったわけではありません。ここは誤解が多いところです。
| グレード | ハイブリッド | エンジン |
|---|---|---|
| カレラ／カレラT | なし | 3.0L ツインターボ |
| カレラS／カレラ4S／タルガ4S | なし | 3.0L ツインターボ |
| カレラGTS／カレラ4 GTS／タルガ4 GTS | T-ハイブリッド | 3.6L eターボ |
| ターボS | T-ハイブリッド | 3.6L ツインeターボ |
| GT3系 | なし | 4.0L 自然吸気 |
ターボSは同じ3.6Lエンジンに電気で回るターボを2つ付け、システム出力は711PSです。詳しくは911ターボSの価格と性能で見ています。
T-ハイブリッドの仕組みはどうなっている？
ハイブリッドと聞くと、モーターで静かに走る車を思い浮かべますよね。911のT-ハイブリッドは、考え方がかなり違います。
- 3.6Lの水平対向6気筒エンジン（単体で485PS／570N・m）
- 電気の力で回る「eターボ」で、アクセルを踏んだ瞬間から過給する
- 8速PDKに内蔵したモーターが、加速を後押しする
- 軽量な高電圧バッテリーが、モーターとeターボに電気を送る
ここが大事なところです。普通のターボは排気の勢いで回るので、踏んでから力が出るまでに少し間があります。
eターボは電気で先に回せるので、その間を小さくできるんです。システム全体で541PS／610N・mになります。
外部充電はしません。プラグインハイブリッドではないので、自宅に充電設備は要りません。
高電圧の電気は、車の傾きを抑えるPDCC（ダイナミックシャシーコントロール）を動かすのにも使われています。
数字で見るGTSの速さ
カレラSと並べると、GTSの立ち位置が分かりやすくなります。
| 項目 | 911カレラS | 911カレラGTS |
|---|---|---|
| 価格（クーペ・税込） | 2,278万円 | 2,396万円 |
| エンジン | 3.0L水平対向6気筒ツインターボ | 3.6L水平対向6気筒 eターボ |
| 最高出力 | 480PS | システム541PS |
| 最大トルク | 530N・m | システム610N・m |
| 0-100km/h | 3.3秒（スポーツクロノ付） | 3.0秒 |
| 最高速度 | 308km/h | 312km/h |
| 車両重量（クーペ） | 1,540kg | 1,610kg |
| 最小回転半径 | 要確認 | 5.5m |
価格差は118万円で、出力は61PS上がります。重量はハイブリッドの分だけ70kg増えています。
実は、GTSはリアアクスルステア（後輪も向きを変える仕組み）が標準です。そのため最小回転半径はカレラの5.6mより小さい5.5mになっています。
『大きくて重いのに、小回りはむしろいい』というのは意外ですよね。
992.1のGTSと迷ったら
中古の992.1 GTSも候補に入れている方は多いはずです。いちばんの違いは、エンジンが3.6LのT-ハイブリッドに変わったことです。
エンジンは3.6Lのeターボ付きT-ハイブリッドになり、室内は911で初めてのスタートボタンと12.6インチの曲面フルデジタルメーターに変わりました。ヘッドライトも4灯グラフィックのマトリクスLEDです。
一方で、992.1は新車より安く手に入る場面もあります。前期と後期の違いは992前期と後期の見分け方で詳しく見ています。
GTSで最初から付いてくる装備
GTSはハイブリッド以外にも、標準装備が多いグレードです。
- リアアクスルステア（後輪も向きを変える仕組み）
- PASM（電子制御の可変ダンパー）
- スポーツシートプラス（4way電動）
- SportDesignパッケージ
- 大径ブレーキ（前408mm・後380mm）と赤いキャリパー
カレラSにこうした装備をオプションで足していくと、118万円の差はかなり縮みます。見積もりで並べて比べる価値はありますよ。
ハイブリッドなら燃費はいいの？
ここは期待しすぎないほうがいいところです。
2026年10月時点で、911 GTSの日本のWLTCモード燃費は、確認できる公表値がありません。「ハイブリッドだから燃費がいい」とは言い切れないので、注意しておきましょう。
参考までに、米国EPAではカレラGTS系の燃費が市街地17mpg、高速23〜24mpg、複合19〜20mpgとされています。ただ、これは米国の測り方の数字で、日本の燃費としては使えません。
T-ハイブリッドは、もともと速さのために作られた仕組みです。燃費を下げる目的で選ぶものではないんです。
燃料はハイオクで、タンクは63Lです。実際の燃費の目安は911の実燃費はどれくらい？で見ています。
例えば、こんなやりとりはよくあります。
「ハイブリッドなら、ガソリン代は安くなりますよね？」
「速さのための電気なので、燃費を目当てに選ぶ車ではないんです」
GTSにすると増える維持費
GTSに上げると、買ったあとにかかるお金も少し変わります。カレラSと並べてみます。
| 項目 | カレラS | カレラGTS |
|---|---|---|
| 総排気量 | 2,981cc | 3,591cc |
| 自動車税（年額） | 50,000円 | 66,500円 |
| 重量税の区分 | 1.5t超2.0t以下 | 1.5t超2.0t以下 |
| タイヤ（前／後） | 245/35R20／305/30R21 | 245/35R20／315/30R21 |
| 全幅 | 1,850mm | 1,870mm |
自動車税は年16,500円上がります。排気量が3.5L超4.0L以下の区分になるためです。
もうひとつ、全幅が20mm広い1,870mmになります。全幅1,850mmまでの機械式駐車場は使えない可能性が高いので、契約前に駐車場の条件を確認しておきましょう。
『年16,500円なら気にならない』という方も多いはずです。ただ、毎年かかるお金なので、10年乗れば16万5千円の差になります。
税金の詳しい計算は911の自動車税と重量税で、維持費全体は911の維持費は年間いくら？で見られます。
カレラGTS・カレラ4 GTS・タルガ4 GTS、どれを選ぶ？
同じGTSでも、駆動とボディで選び方が変わります。
- GTS系でいちばん安い2,396万円
- 4WDより軽く、911らしい後輪駆動
- 屋根付きで静かさも保ちやすい
- 価格は2,509万円から2,765万円と上がる
- そのかわり雨や雪の日の安心感が大きい
- タルガはルーフを開けて走れる
『タルガが気になるけど、オープンの使い勝手が心配』という方もいますよね。カブリオレとタルガの違いは911のカブリオレ・タルガ・クーペの違いで詳しく比べています。
MTで乗りたいなら、GTSではなくカレラTが候補になります。GTSは8速PDKだけです。
素のカレラSで十分かどうかは、カレラS・カレラ4Sの価格と性能を読んでから決めても遅くありません。
買う前に確かめておきたいこと
GTSは人気が高く、注文の取りやすさも販売店で変わります。
- 自宅や勤務先の駐車場が全幅1,870mmに対応しているか
- 希望の駆動・ボディの生産枠があるか
- 納期の目安と、価格が決まるタイミング（注文時か登録時か）
- オプション込みの総額と、カレラSとの差額
納期は仕様と販売店の生産枠しだいで、数か月から1年以上かかることもあります。全国共通の目安は公表されていないので、最初の商談で聞いておくと安心です。
GTSは標準装備が多いぶん、カレラSにオプションを足した場合と比べると差が縮むこともあります。見積もりを並べて総額で比べてみてください。
値引きの出方と交渉の順番は911の値引き相場と交渉の順番を参考にしてみてください。
ポルシェ911に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ポルシェ911への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
この事実を知らないと、ポルシェ911への買い替えで損をしてしまう可能性があります
無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。
これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。
複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
- 入力後すぐに表示される、買取相場の目安
この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK） |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
- 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む（約47秒）
- 最大10社の買取店が、愛車を査定する
- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
ポルシェ911のハイブリッドはどのグレードですか？
T-ハイブリッドが積まれているのは、カレラGTS・カレラ4 GTS・タルガ4 GTSの各GTS系とターボSだけです。カレラ・カレラT・カレラSはハイブリッドではありません。
911 GTSは充電が必要ですか？
必要ありません。外部充電をしないハイブリッドで、プラグインハイブリッドではありません。
ポルシェ911 GTSの価格はいくらですか？
2026年10月時点のメーカー希望小売価格（消費税込）で、カレラGTSクーペが2,396万円、カレラ4 GTSが2,509万円、タルガ4 GTSが2,765万円です。
911ハイブリッドの燃費はどれくらいですか？
日本のWLTCモード燃費は、確認できる公表値がありません。燃費をよくするより、加速の速さのためのハイブリッドです。
911 GTSにMTはありますか？
992.2の日本仕様のGTS系は8速PDKだけです。MTで乗りたい場合は、6速MTのカレラTかGT3系が候補になります。
GTSの自動車税はいくらですか？
排気量3,591ccで、年66,500円です。カレラやカレラSの年50,000円より16,500円高くなります。
まとめ
- 911のハイブリッドはGTS系とターボSだけのT-ハイブリッド
- 外部充電はせず、速さのための仕組み
- カレラGTSは2,396万円、システム出力541PS（2026年10月時点）
- 日本のWLTC燃費は公表値を確認できず、燃費目当ての選択には向かない
- 自動車税は年66,500円、全幅は1,870mmに広がる
コメント